Агар чароғи монитор фишори шина фурӯзон монад, дар маҷмӯъ се сабаб вуҷуд дорад:
1. Чароғи назорати фишори шина ҳангоми сӯрох кардани шина фурӯзон мешавад
Дар ин вазъият, умуман, ихроҷи ҳаво хеле суст аст ва барои як муддат муайян кардан ғайриимкон аст, ки кадом шина аст.Дар айни замон, шумо метавонед барои чен кардани фишори шина истифода баред, пеши он 2,3 ва пушти 2,5 аст.Агар пас аз чанд рӯз дубора фурӯзон шавад, шояд чархро тафтиш кардан лозим бошад.Дар цехи 4S коргарони таъмир одатан фишори ду чархи пешро ба 2,3 ва фишори чархҳои пасро ба 2,4 танзим мекунанд, баъд фишори чархҳоро кам карда, ба полис хабар медиҳанд ва биёед 3 ё 4 рӯзи дигар давем. то бубинад, ки дигар нест, ба полис занг задан ҷоиз нест.Агар шумо боз ба полис занг занед, шояд чархи мошин сӯрох шудааст.Шумо бояд бори дигар ба мағозаи 4S равед ва аз онҳо хоҳиш кунед, ки барои тафтиши он кӯмак кунанд.
2. Баъзан чароғи назорати фишори шина фурӯзон аст, зеро фишори шина хеле баланд аст
Стандарти умумии байналмилалии GBT 2978-2008 муқаррар мекунад, ки фишори таваррум дар чархҳои мошин ба талаботи ҷадвали 1-Ҷадвали 15 мувофиқат мекунад: шинаҳои стандартӣ: 2,4-2,5бар;шинаҳои мустаҳкамшуда: 2.8-2.9bar;фишори баланд: набояд аз 3,5 бар зиёд бошад.Ҳамин тавр, вақте ки шина аз 3,0бар зиёд мешавад, чароғи мониторинги фишори шина низ фаъол мешавад.
3. Чароғи мониторинги фишори шина аз сабаби вақти тӯлонии ронандагӣ бо фишори пасти шина фурӯзон аст.Ин ҳолат одатан вақте рух медиҳад, ки фишори чархи чархи муайян хеле паст аст.Барои дамгирй бозистед ё чархи эҳтиётиро иваз кунед.
Вақти фиристодан: 02-02-2023